现在汽车已经算是很普遍的东西了，从刚开始发明出来到之后的使用，再到现在成为了大家的代步工具，内置汽车门铰链的升级，外观的转变都是更新换代的表现。其实不管车子怎么变，车门总归是少不了的，毕竟你能想象没有车门的汽车是个什么东西吗，没门人怎么进到车里呢，所以就不得不说铰链了，而铰链又跟限位器有关系。

 

其实很多开车的老司机都没有注意过汽车门铰链还有限位器这两个东西，所以更别说知道什么种类还有什么样的好了，一问三不知。上车时打开车门就会看到汽车跟门之间连接的地方有两个东西，那两个就是汽车门铰链跟限位器。铰链的作用是固定的，而限位器则是用来限制车门打开的角度大小的。虽然这么说可能有人会觉得铰链跟自个儿家门开关是一样的道理，这个原理差不离但是用的合页就不一样了。

 

一般的在市场上比较常见的是汽车门铰链有两种铸造式和冲压式，因为设计的结构不一样，这就让两种类型的材质厚度都不同，铸造的就比冲压的厚很多。这两种铰链有各自的优缺点，在使用的时候大家得根据实际情况。时间长了可能会有一些问题，所以这方面的保养维护工作也要做好。